Как ездить безопасно в темноте: советы по свету, дистанции и скорости
Как ездить безопасно в темноте: советы по свету, дистанции и скорости
В темное время суток водитель видит препятствия и пешеходов гораздо позже, а встречные фары могут временно ослепить. Чтобы снизить риски, нужно грамотно использовать свет, увеличивать дистанцию и подбирать скорость по погоде и освещенности. Разбираем, как вести себя при ослеплении и когда лучше остановиться, чтобы не попасть в аварийную ситуацию.
редактор раздела «Законы и ПДД»
2 мин
чтение
0
просмотров

В темноте реакция водителя замедляется: глаза фиксируют препятствия позже, обзор ухудшается, а встречные фары способны на несколько секунд лишить видимости. Это повышает риск аварий, особенно в осенние вечера с мокрым асфальтом, когда тормозной путь увеличивается.
Чтобы безопасно ездить в таких условиях, прежде всего важно правильно использовать свет. Дальний включайте только при отсутствии встречного транспорта и на хорошо освещённых участках, ближний — в городе и при встречном движении. Не забывайте про противотуманные фонари, если видимость ухудшена.
Увеличьте дистанцию до впереди идущего автомобиля минимум на 30%, чтобы иметь больше времени на реакцию. Скорость выбирайте с запасом — лучше ехать медленнее, чем не успеть затормозить из-за неожиданного препятствия.
Как действовать при ослеплении и плохой видимости
Если встречные фары ослепили, не смотрите прямо на них, а переводите взгляд на правую обочину. Помните, что остановиться лучше заранее, чем продолжать движение вслепую, особенно на мокром покрытии, где сцепление снижено.
В случае ухудшения погоды или когда освещение на дороге отсутствует полностью, лучше приостановиться в безопасном месте — например, на освещенной стоянке или за знаком «стоянка». Это поможет избежать аварий и сохранить безопасность всех участников движения.
Свежие материалы

Geely обновила седан Emgrand четвертого поколения с новым дизайном и мультимедиа
Geely представила обновленную версию седана Emgrand четвертого поколения на домашнем рынке. Внешность модели получила заметные изменения, а в салоне появился увеличенный экран мультимедиа. В топовых версиях улучшили систему кругового обзора, однако техническая часть осталась без изменений.

В Германии продают Lada Niva «Марш» 2002 года с гигантскими колёсами по цене новой Vesta
В Нижней Саксонии на площадке Mobile.de появился необычный внедорожник — Lada Niva «Марш» 2002 года выпуска с огромными колёсами. Его оценивают в 19 999 евро, что сопоставимо с ценой новой Lada Vesta в России. Продавец утверждает, что вездеход находится в отличном состоянии.

Зимой автомобилистам советуют использовать бензин с меньшим октановым числом
Заместитель гендиректора «Белоруснефти» Сергей Каморников рекомендует заливать в автомобили зимой топливо с пониженным октановым числом. Это связано с особенностями работы двигателей при низких температурах и помогает избежать проблем с запуском и эксплуатацией.
Содержание
Читайте также
Похожие материалы по теме

Зимой автомобилистам советуют использовать бензин с меньшим октановым числом

В России выявили вирус ZloyRAT, маскирующийся под приложение для диагностики авто

Мошенники распространяют троян ZloyRAT под видом приложения «ДПС радар»

Водителям с опытом до трёх лет могут запретить мощные автомобили свыше 150 л.с.