I · 2005–2010
Toyota Ractis · 1 кузов. · 4 мод. · 4 компл.
1
кузова
4
модификации
4
комплектации
—
цены на рынке
Кузова
1 тип
Модификации
4
| Модификация | Топливо | Мощность | КПП | Привод | Кузов | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1.3 CVT (87 л.с.) | АИ-95 | 87 л.с. | Вариатор | Передний | Хэтчбек 5 дв. | |
1.5 AT (105 л.с.) 4WD | АИ-95 | 105 л.с. | Автомат | Полный | Хэтчбек 5 дв. | |
1.5 CVT (110 л.с.) | АИ-95 | 110 л.с. | Вариатор | Передний | Хэтчбек 5 дв. | |
1.5 CVT (110 л.с.) 4WD | АИ-95 | 110 л.с. | Вариатор | Полный | Хэтчбек 5 дв. |
Характеристики
1.3 CVT (87 л.с.)
Прочее
Мощность
87 л.с.
Общая информация
Количество мест
5
Страна марки
Япония
Класс автомобиля
M
Число дверей
5
Расположение руля
Правый
Размеры
Ширина
1695 мм
Высота
1640 мм
Длина
3955 мм
Клиренс
155 мм
Размеры дисков
5.5x16 ET39
Колёсная база
2550 мм
Ширина задней колеи
1475 мм
Ширина передней колеи
1485 мм
Размер колёс
175/60 R16
Сверловка
DIA54.1 4x100
Объём и масса
Снаряженная масса
1120 кг
Объем багажника мин/макс
280 л
Полная масса
1395 кг
Объём топливного бака
42 л
Трансмиссия
Тип привода
Передний
Коробка передач
Вариатор
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
160 км/ч
Расход топлива, город/трасса/смешанный
-/5.5/-
Марка топлива
АИ-95
Разгон до 100 км/ч
14 с
Экологический класс
Euro 4
Двигатель
Максимальный крутящий момент
121 Н⋅м при 4200 об/мин
Число клапанов на цилиндр
4
Тип наддува
нет
Диаметр цилиндра и ход поршня
72x79.6
Максимальная мощность
87 л.с. (64 кВт) при 6000 об/мин
ГРМ
DOHC
Степень сжатия
11
Код двигателя
2SZ-FE
Тип двигателя
Бензиновый
Объем двигателя
1296 см³
Расположение двигателя
Переднее, поперечное
Система питания двигателя
Распределенный впрыск (многоточечный)
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
4
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Барабанные
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип задней подвески
Полунезависимая, торсионная
Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Бортжурнал
опыт владельцев
Пока нет записей об этом поколении — ТО, ремонт и заметки владельцев появятся здесь.
Написать →