I Рестайлинг (Series II) · 2014–2020
Rolls-Royce Ghost · 2 кузов. · 5 мод. · 5 компл.
2
кузова
5
модификации
5
комплектации
—
цены на рынке
Кузова
2 типа
Модификации
5
| Модификация | Топливо | Мощность | КПП | Привод | Кузов | |
|---|---|---|---|---|---|---|
6.6 AT (570 л.с.) Individual | АИ-95 | 570 л.с. | Автомат | Задний | Седан | |
Black Badge 6.6 AT (612 л.с.) Individual | АИ-95 | 612 л.с. | Автомат | Задний | Седан | |
6.6 AT (570 л.с.) | АИ-95 | 570 л.с. | Автомат | Задний | Седан | |
Extended 6.6 AT (570 л.с.) Individual | АИ-95 | 570 л.с. | Автомат | Задний | Седан Extended |
Характеристики
6.6 AT (570 л.с.)
Прочее
Мощность
570 л.с.
Расход
14.3 л
Общая информация
Комплектация
Individual
Количество мест
5
Страна марки
Великобритания
Класс автомобиля
F
Число дверей
4
Расположение руля
Левый
Размеры
Ширина
1948 мм
Высота
1550 мм
Длина
5399 мм
Клиренс
150 мм
Размеры дисков
8.5x19 ET25, 8.5x20 ET25 / 9.5x20 ET33, 8.5x21 ET25 / 9.5x21 ET33
Колёсная база
3295 мм
Ширина задней колеи
1660 мм
Ширина передней колеи
1622 мм
Размер колёс
255/50 R19
Сверловка
DIA72.6 5x120
Объём и масса
Снаряженная масса
2360 кг
Объем багажника мин/макс
490 л
Полная масса
2940 кг
Объём топливного бака
82 л
Трансмиссия
Тип привода
Задний
Количество передач
8
Коробка передач
Автомат
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
250 км/ч
Расход топлива, город/трасса/смешанный
21.8/9.9/14.3
Марка топлива
АИ-95
Разгон до 100 км/ч
4.9 с
Выбросы CO2
327 г/км
Экологический класс
Euro 6
Двигатель
Максимальный крутящий момент
820 Н⋅м при 1500 об/мин
Число клапанов на цилиндр
4
Тип наддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра и ход поршня
89.0x88.3
Максимальная мощность
570 л.с. (420 кВт) при 5250 об/мин
ГРМ
DOHC
Степень сжатия
10
Код двигателя
N74B66
Тип двигателя
Бензиновый
Объем двигателя
6592 см³
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Система питания двигателя
Непосредственный впрыск (прямой)
Расположение цилиндров
V-образное
Количество цилиндров
12
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип задней подвески
Независимая, пневмоэлемент
Тип передней подвески
Независимая, пневмоэлемент
Бортжурнал
опыт владельцев
Пока нет записей об этом поколении — ТО, ремонт и заметки владельцев появятся здесь.
Написать →