1948–1956 · 1948–1956
Land Rover Series I · 1 кузов. · 4 мод. · 4 компл.
1
кузова
4
модификации
4
комплектации
—
цены на рынке
Кузова
1 тип
Модификации
4
| Модификация | Топливо | Мощность | КПП | Привод | Кузов | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 MT (50 л.с.) 4WD | Бензиновый | 50 л.с. | Механика | Полный | Внедорожник 3 дв. | |
2.0 MT (52 л.с.) 4WD | Бензиновый | 52 л.с. | Механика | Полный | Внедорожник 3 дв. | |
2.0 MT (52 л.с.) 4WD | Бензиновый | 52 л.с. | Механика | Полный | Внедорожник 3 дв. | |
2.0 MT (52 л.с.) 4WD | Бензиновый | 52 л.с. | Механика | Полный | Внедорожник 3 дв. |
Характеристики
1.6 MT (50 л.с.) 4WD
Прочее
Мощность
50 л.с.
Общая информация
Количество мест
5
Страна марки
Великобритания
Класс автомобиля
J
Число дверей
3
Расположение руля
Левый
Размеры
Ширина
1549 мм
Высота
1867 мм
Длина
4407 мм
Клиренс
210 мм
Колёсная база
2718 мм
Ширина задней колеи
1280 мм
Ширина передней колеи
1280 мм
Трансмиссия
Тип привода
Полный
Количество передач
4
Коробка передач
Механика
Двигатель
Число клапанов на цилиндр
2
Тип наддува
нет
Диаметр цилиндра и ход поршня
69.5x105
Максимальная мощность
50 л.с. (37 кВт) при 4000 об/мин
Степень сжатия
6.8
Тип двигателя
Бензиновый
Объем двигателя
1595 см³
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Система питания двигателя
Карбюратор
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
4
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Барабанные
Передние тормоза
Барабанные
Тип задней подвески
Зависимая, рессорная
Тип передней подвески
Зависимая, рессорная
Бортжурнал
опыт владельцев
Пока нет записей об этом поколении — ТО, ремонт и заметки владельцев появятся здесь.
Написать →