2016–2022 · 2016–2022
Hyundai IONIQ · 1 кузов. · 4 мод. · 4 компл.
1
кузова
4
модификации
4
комплектации
—
цены на рынке
Кузова
1 тип
Модификации
4
| Модификация | Топливо | Мощность | КПП | Привод | Кузов | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1.6hyb AMT (105 л.с.) | АИ-95 | 105 л.с. | Робот | Передний | Хэтчбек 5 дв. | |
Electro AT (100.0 кВт) | Электро | 136 л.с. | Автомат | Передний | Хэтчбек 5 дв. | |
Electro AT (88.0 кВт) | Электро | 120 л.с. | Автомат | Передний | Хэтчбек 5 дв. | |
Plug-in 1.6hyb AMT (141 л.с.) | АИ-95 | 141 л.с. | Робот | Передний | Хэтчбек 5 дв. |
Характеристики
1.6hyb AMT (105 л.с.)
Прочее
Мощность
105 л.с.
Расход
3.4 л
Общая информация
Количество мест
5
Страна марки
Южная Корея
Класс автомобиля
C
Число дверей
5
Расположение руля
Левый
Размеры
Ширина
1820 мм
Высота
1450 мм
Длина
4470 мм
Клиренс
140 мм
Размеры дисков
6.5x16 ET50, 6x15 ET46, 7x17 ET53
Колёсная база
2700 мм
Ширина задней колеи
1577 мм
Ширина передней колеи
1563 мм
Размер колёс
195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17
Сверловка
DIA67.1 5x114.3
Объём и масса
Снаряженная масса
1370 кг
Объем багажника мин/макс
443/1505
Полная масса
1870 кг
Объём топливного бака
45 л
Трансмиссия
Тип привода
Передний
Количество передач
6
Коробка передач
Робот
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
185 км/ч
Расход топлива, город/трасса/смешанный
3.4/3.6/3.4
Марка топлива
АИ-95
Разгон до 100 км/ч
10.8 с
Выбросы CO2
79 г/км
Экологический класс
Euro 6
Двигатель
Максимальный крутящий момент
235 Н⋅м при 4000 об/мин
Число клапанов на цилиндр
4
Тип наддува
нет
Диаметр цилиндра и ход поршня
72.0x97.0
Максимальная мощность
105 л.с. (77 кВт) при 5700 об/мин
ГРМ
DOHC
Степень сжатия
13
Код двигателя
G4LE
Тип двигателя
Гибридный
Объем двигателя
1580 см³
Расположение двигателя
Переднее, поперечное
Система питания двигателя
Непосредственный впрыск (прямой)
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
4
Аккумуляторная батарея
Тип батареи
Литий-ионная (Li-ion)
Емкость батареи
1.56 кВт⋅ч
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Дисковые
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип задней подвески
Независимая, пружинная
Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Бортжурнал
опыт владельцев
Пока нет записей об этом поколении — ТО, ремонт и заметки владельцев появятся здесь.
Написать →