I Рестайлинг · 2017–2023
Ford Transit Custom · 3 кузов. · 18 мод. · 18 компл.
3
кузова
18
модификации
18
комплектации
—
цены на рынке
Кузова
3 типа
Модификации
18
| Модификация | Топливо | Мощность | КПП | Привод | Кузов | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1.0hyb AT (126 л.с.) | АИ-95 | 126 л.с. | Автомат | Передний | Минивэн | |
2.0d AT (130 л.с.) | ДТ | 130 л.с. | Автомат | Передний | Минивэн | |
2.0d AT (150 л.с.) | ДТ | 150 л.с. | Автомат | Передний | Минивэн | |
2.0d AT (170 л.с.) | ДТ | 170 л.с. | Автомат | Передний | Минивэн |
Характеристики
1.0hyb AT (126 л.с.)
Прочее
Мощность
126 л.с.
Расход
2.6 л
Общая информация
Количество мест
8, 9
Страна марки
США
Класс автомобиля
M
Число дверей
5
Расположение руля
Левый
Размеры
Ширина
1986 мм
Высота
1979 мм
Длина
5340 мм
Клиренс
160 мм
Размеры дисков
6.5x15 ET60
Колёсная база
3300 мм
Ширина задней колеи
1720 мм
Ширина передней колеи
1732 мм
Размер колёс
215/65 R15
Сверловка
DIA65.1 5x160
Объём и масса
Снаряженная масса
2204 кг
Объем багажника мин/макс
1153/1195
Полная масса
3400 кг
Объём топливного бака
70 л
Трансмиссия
Тип привода
Передний
Количество передач
1
Коробка передач
Автомат
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
120 км/ч
Расход топлива, город/трасса/смешанный
-/-/2.6
Марка топлива
АИ-95
Выбросы CO2
56 г/км
Расход
13.6 кВт⋅ч/100 км
Экологический класс
Euro 6
Двигатель
Максимальный крутящий момент
355 Н⋅м при 2250 об/мин
Число клапанов на цилиндр
4
Тип наддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра и ход поршня
71.9x82.0
Максимальная мощность
126 л.с. (92 кВт)
ГРМ
DOHC
Степень сжатия
9.7
Код двигателя
EcoBoost
Тип двигателя
Гибридный
Объем двигателя
999 см³
Расположение двигателя
Переднее, поперечное
Система питания двигателя
Непосредственный впрыск (прямой)
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
3
Методика расчета расхода
WLTP
Аккумуляторная батарея
Время зарядки
4.5 ч
Максимальная мощность зарядки
240 кВт
Запас хода на электричестве
40 км
Тип батареи
Литий-ионная (Li-ion)
Емкость батареи
13.6 кВт⋅ч
Время быстрой зарядки
180 мин
Тип разъема для зарядки
Type 2
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Дисковые
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип задней подвески
Зависимая, рессорная
Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Бортжурнал
опыт владельцев
Пока нет записей об этом поколении — ТО, ремонт и заметки владельцев появятся здесь.
Написать →