1974–1989 · 1974–1989
Ferrari 208/308 · 2 кузов. · 10 мод. · 10 компл.
2
кузова
10
модификации
10
комплектации
—
цены на рынке
Кузова
2 типа
Модификации
10
| Модификация | Топливо | Мощность | КПП | Привод | Кузов | |
|---|---|---|---|---|---|---|
208 GTB 2.0 MT (155 л.с.) | АИ-92 | 155 л.с. | Механика | Задний | Купе | |
208 GTB Turbo 2.0 MT (220 л.с.) | АИ-92 | 220 л.с. | Механика | Задний | Купе | |
308 GTB 2.9 MT (255 л.с.) | АИ-92 | 255 л.с. | Механика | Задний | Купе | |
308 GTB Quattrovalvole 2.9 MT (240 л.с.) | АИ-92 | 240 л.с. | Механика | Задний | Купе |
Характеристики
208 GTB 2.0 MT (155 л.с.)
Прочее
Мощность
155 л.с.
Общая информация
Количество мест
2
Страна марки
Италия
Класс автомобиля
S
Число дверей
2
Расположение руля
Левый
Размеры
Ширина
1720 мм
Высота
1120 мм
Длина
4230 мм
Клиренс
120 мм
Колёсная база
2340 мм
Ширина задней колеи
1460 мм
Ширина передней колеи
1460 мм
Объём и масса
Снаряженная масса
1232 кг
Объём топливного бака
74 л
Трансмиссия
Тип привода
Задний
Количество передач
5
Коробка передач
Механика
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
215 км/ч
Марка топлива
АИ-92
Двигатель
Максимальный крутящий момент
170 Н⋅м при 4200 об/мин
Число клапанов на цилиндр
2
Тип наддува
нет
Диаметр цилиндра и ход поршня
66.8x71.0
Максимальная мощность
155 л.с. (114 кВт) при 6800 об/мин
ГРМ
DOHC
Степень сжатия
9
Код двигателя
F106F
Тип двигателя
Бензиновый
Объем двигателя
1991 см³
Расположение двигателя
Центральное
Система питания двигателя
Карбюратор
Расположение цилиндров
V-образное
Количество цилиндров
8
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Дисковые
Передние тормоза
Дисковые
Тип задней подвески
Независимая, пружинная
Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Бортжурнал
опыт владельцев
Пока нет записей об этом поколении — ТО, ремонт и заметки владельцев появятся здесь.
Написать →