II (E63/E64) Рестайлинг · 2007–2010
BMW 6 серии · 2 кузов. · 15 мод. · 15 компл.
2
кузова
15
модификации
15
комплектации
—
цены на рынке
Кузова
2 типа
Модификации
15
| Модификация | Топливо | Мощность | КПП | Привод | Кузов | |
|---|---|---|---|---|---|---|
630i 3.0 AT (272 л.с.) | АИ-95 | 272 л.с. | Автомат | Задний | Кабриолет | |
630i 3.0 MT (272 л.с.) | АИ-95 | 272 л.с. | Механика | Задний | Кабриолет | |
635d 3.0d AT (286 л.с.) | ДТ | 286 л.с. | Автомат | Задний | Кабриолет | |
635d 3.0d MT (286 л.с.) | ДТ | 286 л.с. | Механика | Задний | Кабриолет |
Характеристики
630i 3.0 AT (272 л.с.)
Прочее
Мощность
272 л.с.
Расход
9.9 л
Общая информация
Количество мест
4
Страна марки
Германия
Класс автомобиля
E
Число дверей
2
Расположение руля
Левый
Размеры
Ширина
1855 мм
Высота
1373 мм
Длина
4820 мм
Клиренс
140 мм
Размеры дисков
8.5x18 ET14, 8x18 ET14 / 9x18 ET18, 9x18 ET20
Колёсная база
2780 мм
Ширина задней колеи
1596 мм
Ширина передней колеи
1558 мм
Размер колёс
245/45 R18, 245/50 R17
Сверловка
DIA72.6 5x120
Объём и масса
Снаряженная масса
1825 кг
Объем багажника мин/макс
300/350
Полная масса
2150 кг
Объём топливного бака
70 л
Трансмиссия
Тип привода
Задний
Количество передач
6
Коробка передач
Автомат
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
250 км/ч
Расход топлива, город/трасса/смешанный
14.2/7.5/9.9
Марка топлива
АИ-95
Разгон до 100 км/ч
7.1 с
Выбросы CO2
185 г/км
Экологический класс
Euro 5
Двигатель
Максимальный крутящий момент
315 Н⋅м при 2750 об/мин
Число клапанов на цилиндр
4
Тип наддува
нет
Диаметр цилиндра и ход поршня
85.0x88.0
Максимальная мощность
272 л.с. (200 кВт) при 6650 об/мин
ГРМ
DOHC
Степень сжатия
12
Код двигателя
N53B30
Тип двигателя
Бензиновый
Объем двигателя
2996 см³
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Система питания двигателя
Распределенный впрыск (многоточечный)
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
6
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип задней подвески
Независимая, пружинная
Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Бортжурнал
опыт владельцев
Пока нет записей об этом поколении — ТО, ремонт и заметки владельцев появятся здесь.
Написать →