1952–1958 · 1952–1958
BMW 501 · 1 кузов. · 2 мод. · 2 компл.
1
кузова
2
модификации
2
комплектации
—
цены на рынке
Кузова
1 тип
Модификации
2
| Модификация | Топливо | Мощность | КПП | Привод | Кузов | |
|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 MT (65 л.с.) | АИ-92 | 65 л.с. | Механика | Задний | Седан | |
2.0 MT (72 л.с.) | АИ-92 | 72 л.с. | Механика | Задний | Седан |
Характеристики
2.0 MT (65 л.с.)
Прочее
Мощность
65 л.с.
Общая информация
Количество мест
5
Страна марки
Германия
Число дверей
4
Расположение руля
Левый
Размеры
Ширина
1780 мм
Высота
1530 мм
Длина
4730 мм
Клиренс
178 мм
Колёсная база
2835 мм
Трансмиссия
Тип привода
Задний
Количество передач
4
Коробка передач
Механика
Эксплуатационные показатели
Марка топлива
АИ-92
Двигатель
Число клапанов на цилиндр
2
Тип наддува
нет
Диаметр цилиндра и ход поршня
66x96
Максимальная мощность
65 л.с. (48 кВт)
ГРМ
OHV
Степень сжатия
6.8
Код двигателя
M337
Тип двигателя
Бензиновый
Объем двигателя
1971 см³
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Система питания двигателя
Карбюратор
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
6
Подвеска и тормоза
Передние тормоза
Барабанные
Тип передней подвески
Независимая, торсионная
Бортжурнал
опыт владельцев
Пока нет записей об этом поколении — ТО, ремонт и заметки владельцев появятся здесь.
Написать →