II (F20/F21) · 2011–2015
BMW 1 серии · 2 кузов. · 44 мод. · 44 компл.
2
кузова
44
модификации
44
комплектации
—
цены на рынке
Кузова
2 типа
Модификации
44
| Модификация | Топливо | Мощность | КПП | Привод | Кузов | |
|---|---|---|---|---|---|---|
114d 1.6d MT (95 л.с.) | ДТ | 95 л.с. | Механика | Задний | Хэтчбек 3 дв. | |
114i 1.6 MT (102 л.с.) | АИ-95 | 102 л.с. | Механика | Задний | Хэтчбек 3 дв. | |
116d 2.0d AT (116 л.с.) | ДТ | 116 л.с. | Автомат | Задний | Хэтчбек 3 дв. | |
116d 2.0d MT (116 л.с.) | ДТ | 116 л.с. | Механика | Задний | Хэтчбек 3 дв. |
Характеристики
114d 1.6d MT (95 л.с.)
Прочее
Мощность
95 л.с.
Расход
4.1 л
Общая информация
Количество мест
4, 5
Страна марки
Германия
Класс автомобиля
C
Число дверей
3
Расположение руля
Левый
Размеры
Ширина
1765 мм
Высота
1421 мм
Длина
4324 мм
Клиренс
140 мм
Размеры дисков
6.5x16 ET33, 7.5x17 ET43, 7.5x17 ET43 / 8x17 ET53, 7.5x18 ET45, 7.5x19 ET45 / 8x19 ET52, 7x16 ET40, 7x17 ET40
Колёсная база
2690 мм
Ширина задней колеи
1569 мм
Ширина передней колеи
1535 мм
Размер колёс
195/55 R16, 205/50 R17, 205/55 R16, 225/40 R18, 225/45 R17
Сверловка
DIA72.6 5x120
Объём и масса
Снаряженная масса
1305 кг
Объем багажника мин/макс
360/1200
Полная масса
1835 кг
Объём топливного бака
52 л
Трансмиссия
Тип привода
Задний
Количество передач
6
Коробка передач
Механика
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
185 км/ч
Расход топлива, город/трасса/смешанный
4.9/3.7/4.1
Марка топлива
ДТ
Разгон до 100 км/ч
12.2 с
Выбросы CO2
109 г/км
Экологический класс
Euro 5
Двигатель
Максимальный крутящий момент
235 Н⋅м при 2750 об/мин
Число клапанов на цилиндр
4
Тип наддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра и ход поршня
78.0x83.6
Максимальная мощность
95 л.с. (70 кВт) при 4000 об/мин
ГРМ
DOHC
Степень сжатия
16.5
Код двигателя
N47D16
Тип двигателя
Дизельный
Объем двигателя
1598 см³
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Система питания двигателя
Common rail (дизель)
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
4
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Дисковые
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип задней подвески
Независимая, пружинная
Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Бортжурнал
опыт владельцев
Пока нет записей об этом поколении — ТО, ремонт и заметки владельцев появятся здесь.
Написать →