III (B10) · 2026–2026
Audi RS 5 · 2 кузов. · 2 мод. · 2 компл.
2
кузова
2
модификации
2
комплектации
—
цены на рынке
Кузова
2 типа
Модификации
2
| Модификация | Топливо | Мощность | КПП | Привод | Кузов | |
|---|---|---|---|---|---|---|
2.9hyb AT (639 л.с.) 4WD RS 5 | АИ-98 | 639 л.с. | Автомат | Полный | Лифтбек | |
2.9hyb AT (639 л.с.) 4WD RS 5 | АИ-98 | 639 л.с. | Автомат | Полный | Универсал 5 дв. |
Характеристики
2.9hyb AT (639 л.с.) 4WD
Прочее
Мощность
639 л.с.
Расход
4.3 л
Общая информация
Комплектация
RS 5
Количество мест
5
Страна марки
Германия
Класс автомобиля
D
Число дверей
5
Расположение руля
Левый
Размеры
Ширина
1952 мм
Высота
1428 мм
Длина
4896 мм
Колёсная база
2903 мм
Ширина задней колеи
1659 мм
Ширина передней колеи
1673 мм
Размер колёс
285/35 R20
Объём и масса
Снаряженная масса
2355 кг
Объем багажника мин/макс
331/1170
Полная масса
2905 кг
Объём топливного бака
48 л
Трансмиссия
Тип привода
Полный
Количество передач
8
Коробка передач
Автомат
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
250 км/ч
Расход топлива, город/трасса/смешанный
-/-/4.3
Марка топлива
АИ-98
Разгон до 100 км/ч
3.7 с
Выбросы CO2
98 г/км
Расход
17.7 кВт⋅ч/100 км
Экологический класс
Euro 6
Двигатель
Максимальный крутящий момент
825 Н⋅м
Число клапанов на цилиндр
4
Тип наддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра и ход поршня
84.5x86.0
Максимальная мощность
639 л.с. (470 кВт)
ГРМ
DOHC
Степень сжатия
10.9
Код двигателя
VW EA839
Тип двигателя
Гибридный
Объем двигателя
2894 см³
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Система питания двигателя
Непосредственный впрыск (прямой)
Расположение цилиндров
V-образное
Количество цилиндров
6
Методика расчета расхода
WLTP
Аккумуляторная батарея
Максимальная мощность зарядки
11 кВт
Запас хода на электричестве
78 км
Тип батареи
Литий-ионная (Li-ion)
Емкость батареи
25.9 кВт⋅ч
Тип разъема для зарядки
Type 2
Ёмкость батареи (доступная)
22 кВт⋅ч
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип задней подвески
Независимая, пружинная
Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Бортжурнал
опыт владельцев
Пока нет записей об этом поколении — ТО, ремонт и заметки владельцев появятся здесь.
Написать →