I Рестайлинг 2 · 2016–2018
Alfa Romeo MiTo · 1 кузов. · 9 мод. · 9 компл.
1
кузова
9
модификации
9
комплектации
—
цены на рынке
Кузова
1 тип
Модификации
9
| Модификация | Топливо | Мощность | КПП | Привод | Кузов | |
|---|---|---|---|---|---|---|
0.9 MT (105 л.с.) | АИ-95 | 105 л.с. | Механика | Передний | Хэтчбек 3 дв. | |
1.4 AMT (135 л.с.) | АИ-98 | 135 л.с. | Робот | Передний | Хэтчбек 3 дв. | |
1.4 AMT (140 л.с.) | АИ-95 | 140 л.с. | Робот | Передний | Хэтчбек 3 дв. | |
1.4 AMT (170 л.с.) | АИ-95 | 170 л.с. | Робот | Передний | Хэтчбек 3 дв. |
Характеристики
0.9 MT (105 л.с.)
Прочее
Мощность
105 л.с.
Расход
4.2 л
Общая информация
Количество мест
4, 5
Страна марки
Италия
Класс автомобиля
B
Число дверей
3
Расположение руля
Левый
Размеры
Ширина
1720 мм
Высота
1446 мм
Длина
4063 мм
Клиренс
104 мм
Размеры дисков
6x15 ET40, 7x16 ET39, 7x17 ET39, 7.5x18 ET42
Колёсная база
2511 мм
Ширина задней колеи
1475 мм
Ширина передней колеи
1483 мм
Размер колёс
195/55 R16, 185/65 R15, 215/45 R17, 215/40 R18
Сверловка
DIA58.1 4x98
Объём и масса
Снаряженная масса
1130 кг
Объем багажника мин/макс
270 л
Полная масса
1630 кг
Объём топливного бака
45 л
Трансмиссия
Тип привода
Передний
Количество передач
6
Коробка передач
Механика
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
184 км/ч
Расход топлива, город/трасса/смешанный
5.0/3.8/4.2
Марка топлива
АИ-95
Разгон до 100 км/ч
11.4 с
Выбросы CO2
99 г/км
Экологический класс
Euro 6
Двигатель
Максимальный крутящий момент
120 Н⋅м при 1750 об/мин
Число клапанов на цилиндр
4
Тип наддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра и ход поршня
80.5x86.0
Максимальная мощность
105 л.с. (77 кВт) при 5500 об/мин
ГРМ
DOHC
Степень сжатия
10
Код двигателя
199 B6.000
Тип двигателя
Бензиновый
Объем двигателя
875 см³
Расположение двигателя
Переднее, поперечное
Система питания двигателя
Распределенный впрыск (многоточечный)
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
2
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Дисковые
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип задней подвески
Полунезависимая, торсионная
Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Бортжурнал
опыт владельцев
Пока нет записей об этом поколении — ТО, ремонт и заметки владельцев появятся здесь.
Написать →