I · 2020–2024
GAC Aion V · 1 кузов. · 4 мод. · 4 компл.
1
кузова
4
модификации
4
комплектации
—
цены на рынке
Кузова
1 тип
Модификации
4
| Модификация | Топливо | Мощность | КПП | Привод | Кузов | |
|---|---|---|---|---|---|---|
400 Electro AT (135.0 кВт) | Электро | 184 л.с. | Автомат | Передний | Внедорожник 5 дв. | |
500 Electro AT (135.0 кВт) | Электро | 184 л.с. | Автомат | Передний | Внедорожник 5 дв. | |
530 Electro AT (135.0 кВт) | Электро | 184 л.с. | Автомат | Передний | Внедорожник 5 дв. | |
600 Electro AT (135.0 кВт) | Электро | 184 л.с. | Автомат | Передний | Внедорожник 5 дв. |
Характеристики
400 Electro AT (135.0 кВт)
Прочее
Мощность
184 л.с.
Общая информация
Количество мест
5
Страна марки
Китай
Класс автомобиля
C
Число дверей
5
Расположение руля
Левый
Размеры
Ширина
1920 мм
Высота
1728 мм
Длина
4586 мм
Клиренс
160 мм
Колёсная база
2830 мм
Размер колёс
235/55 R19
Объём и масса
Снаряженная масса
1725 кг
Трансмиссия
Тип привода
Передний
Количество передач
1
Коробка передач
Автомат
Эксплуатационные показатели
Расход
14.3 кВт⋅ч/100 км
Двигатель
Максимальный крутящий момент
350 Н⋅м
Максимальная мощность
184 л.с. (135 кВт)
Тип двигателя
Электро
Методика расчета расхода
NEDC
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве
400 км
Тип батареи
Литий-ионная (Li-ion)
Емкость батареи
60 кВт⋅ч
Тип разъема для зарядки
GB/T AC, GB/T DC
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Дисковые
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип задней подвески
Полунезависимая, пружинная
Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Бортжурнал
опыт владельцев
Пока нет записей об этом поколении — ТО, ремонт и заметки владельцев появятся здесь.
Написать →